5月15日，满载临海本土造高端装备的船舶直航欧洲；5月27日，7万余吨国际大宗钾肥顺利靠泊。这标志着临海头门港区国际航运能级和产业配套功能实现双提升，打造世界一流强港的步伐更加稳健有力。

5月15日，利比里亚籍“宏远”轮从头门港区3号泊位启航，搭载浙江合兴船厂自主建造的3艘无动力驳船驶往荷兰鹿特丹港。这是头门港区首次开通至欧洲的大件装备出口航线。此前，此类重大件出口需陆运至外地港口中转，成本高、效率低。如今依托港区成熟的大件装卸体系，单船物流成本节省20万元，3艘船共节约60万元。后续6艘船舶订单也已确定从本港出海，充分彰显台州船艇制造的硬核实力。

5月27日，载有70600吨俄罗斯钾肥的“鑫泰源”轮平稳靠泊，标志着头门港区成功构建“一带一路”大宗物资进口新通道。钾肥是关系农业和化工产业的战略性商品，此前区域进口多依赖远距离中转。本次常态化靠泊有效缩短运输链路、降低采购成本，极大提升了浙中南地区大宗物资供应的稳定性与产业链韧性。

一月之内“一出一进”的双向突破，是头门港区功能迭代、港产城贸深度融合的生动实践。随着上岛铁路提速，海铁联运、江海联动网络日趋成熟，海外原料直达临海医化、汽车零部件等产业园，本土高附加值产品从家门口港口分拨全球，真正实现“原料进得来、产品出得去”。

下一步，临海市海洋经济发展局将持续织密近远洋航线，深化与RCEP及“一带一路”沿线国家合作，全力推动港产城贸一体化，为临海打造一流强港持续赋能。