民革临海市总支委会：

你们在临海市政协十五届二次会议上提出的关于《发挥临海南站作用 促进临海经济社会快速发展》（第16号）的提案收悉。经研究，现答复如下：

针对“争取早日开通到金华的动车”的建议，市发改局积极对接上级部门，紧密关注金温货线电气化改造项目。现金台铁路运行至永康后，需在永康办理换乘和转运，主要原因是金台铁路和老金温铁路牵引方式不同，金台铁路为电气化牵引，老金温铁路为内燃机车牵引，两者无法匹配和衔接。目前，金温铁路电气化改造项目可研已经省发改委批复，但仍需国铁集团审批。发改局已多次向上级部门反映此情况，希望能从省级层面协调国铁集团，同时，我市也已经通过省、台州市两会等渠道积极谏言，希望金温铁路电气化改造项目能尽快获批并开工建设，早日实现客货直通。

针对“开通临海南站与临海高铁站快速公交和公交专用道”的建议，我局根据实际情况进行了充分调研。快速公交（BRT）是利用现代化公交技术配合智能运输和运营管理，开辟公交专用道和建造新式公交车站，实现轨道交通式运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。它的开通需要有一定的客流量（形成公交走廊），其次看客流大的公交走廊有没有建设快速公交专用道的条件。目前，临海南站至临海动车站没有成熟的公交走廊，从客流上也暂时不具备开通的条件。结合2023年我市公交政策调整之际，争取在年内开通临海南站与临海高铁站试运行线路（政策正与相关部门协商中），待临海东南快速大通道所依附的重要干道（临海大道快速路至伏龙大桥至靖江南路快速路、204省道余姚至温岭公路临海汇溪至沿江段及其临海市区连接线）建成后，视情况开通临海南站与临海高铁站快速公交。目前两站之间可通过公交换乘往返，乘客可乘坐临海南站A线公交至崇和门（南）站点下车，再免费换乘211/218路公交车到达临海站；乘客也可乘坐临海南站A线公交至花北站站点，换乘220路至临海站。211路公交车运行时间为5:55-21:00，间隔15分钟/班；218路公交车运行时间为6:10-21:10，间隔15分钟/班。

针对“发展公共电瓶车”的建议，市公共自行车发展有限公司秉持“五心精神全心服务”的理念，着力解决城区“最后一公里”的问题。目前，我市共建成公共自行车站点570个，其中有桩无桩共用站点167个，累计投入公共自行车12100辆、公共电动自行车1000辆。2023年，市公共自行车发展有限公司计划建设无桩公共自行车站点50个，投入无桩亲子公共自行车500辆，并计划采购1000辆公共电动自行车投放到五大街道。其中，2022年2月经技术人员现场勘查，完成了临海南站无桩化系统站点的建设并投入使用，该站点可兼容无桩自行车与公共电动自行车两种车型。

感谢你们对交通运输工作的关心和支持！